Milyen kerék az üresjárati kerék? Az üresjárati kerekek általános típusai és funkciói
Alapjárati kerékegy kerék, amely nem működik, és átmeneti szerepet játszik. Nem változtat az áttételi arányon. Arra használják, hogy ésszerűbbé tegyék a hajtómű erejét, vagy megfeleljenek a teljes átviteli rendszer elrendezésének. Az automata mechanikus sebességváltóban az üresjáratoknak sokféle felhasználása van. Hajtott keréknek is nevezik őket,feszítőtárcsa,vezetőkerékstb. Belül gördülőcsapágyak vannak, amelyek szabadon foroghatnak a rögzített tengelyhez képest. Az alapjáratok fő funkciói a hajtott kerék irányának megváltoztatása, a tengelytáv meghosszabbítása, a nyomásszög beállítása, a fogaskerék erő ésszerűbbé tétele, hogy megfeleljen az erőátviteli rendszer elrendezésének, és szerepet játszanak a sima átvitelben. a rendszer.
Féktárcsa funkciója:
A sebességváltó irányának módosítása: Megváltoztathatja a hajtott kerék irányát, hogy az azonos legyen a hajtott kerék irányával.
Növelje meg a sebességváltó távolságot: Az üresjárat meghosszabbíthatja a tengelytávot és növelheti az átviteli távolságot.
Állítsa be a nyomásszöget: Állítsa be a nyomásszöget, hogy a sebességváltó simább legyen.
Feszesség beállítása: Válasszon hosszabb szíjat, és a feszítőgörgővel nyomja meg a szíjat a feszesség beállításához.
Ne változtassa meg az áttételi arányt: Az üresjáraton lévő fogak száma nincs hatással az áttétel értékére.
Az üresjáratok típusai és jellemzői: Az üresjáratok fogazott és fogatlan futóművekre oszthatók. A külső átmérő alakja megegyezik a használt öv alakjával. Az üresjáratban gördülőcsapágyak vannak, amelyek szabadon foroghatnak a rögzített tengelyhez képest.
Gördülőcsapágyas fogazott futóművel
Gördülőcsapágyakkal-fogatlan alapjáratokkal
Szinkron kerékjáratok: szinkron szíjakhoz
Sima kerékjáratok: szinkronszíjakhoz vagy lapos szíjakhoz
Lánckerék feszítőgörgők: láncokhoz
