Gear Drive
A gépészetben elterjedt erőátviteli mechanizmusok közé tartozik a fogaskerékhajtás, a lánchajtás és a szíjhajtás, és minden átviteli mechanizmusnak megvannak a maga sajátosságai. Az átviteli mód kiválasztásakor átfogóan figyelembe kell venni az olyan tényezőket, mint a tényleges alkalmazási követelmények, a környezeti feltételek és a gazdasági költségek. Ezen átviteli módok ésszerű megválasztása biztosíthatja a gépészeti rendszer stabil működését és hatékony működését.
1. A vezérműszíjhajtás (egyfajta szíjhajtás) egy szinkron átvitel avezérműszíjés aidőzítő tárcsahálózáson keresztül. A sebességváltó pontos, stabil és hatékony, bizonyos puffer- és lengéscsillapító képességgel rendelkezik, és a keletkezett zaj kicsi. Összefoglalja a fogaskerékhajtás, a lánchajtás és a szíjhajtás néhány előnyét. Nem csak rövidtávú átvitelre használható, hanem nagy távolságú átviteli képességekkel is rendelkezik.
Karbantartási és karbantartási szempontból a szinkronszíjhajtási rendszer karbantartása és karbantartása viszonylag kényelmes, mert maga a szerkezete nem igényel kenést, így elkerülhető a kenés által okozott szennyezési probléma, és a karbantartási költség alacsony.
2. A sebességváltó az erőt és a nyomatékot két vagy több sebességfokozat összekapcsolásával továbbítja. Az egyik sebességfokozat egy másik sebességfokozatot hajt meg az erőátvitel érdekében. A fogaskerekek párhuzamos tengelyek és bármely lépcsőzetes tengely közötti átvitelt képesek megvalósítani. A sebességváltó pontos sebességváltó, nagy hatékonyság, kompakt szerkezet, megbízható működés és hosszú élettartam jellemzi. Két tengely közötti átvitelre azonban nagy távolságra nem alkalmas, emellett nagy zaj és rezgés is van.
A feldolgozási pontosság és a költségek tekintetében a fogaskerekek feldolgozási pontossága és költsége viszonylag magas.
3. A láncátvitel a lánc és a lánckerék fogainak összekapcsolását használja az erő és a mozgás átvitelére. Az átvitel pontos és az átviteli távolság viszonylag hosszú. A szíjátvitelhez képest a lánchajtásnak nincs rugalmas csúszási és csúszási jelensége, nagy átviteli teljesítménye, erős túlterhelési kapacitása, és zord környezetben, például magas hőmérsékleten, páratartalomban és porban is működhet. A lánchajtás azonban általában csak egyszerű mechanikus átvitelre használható két párhuzamos tengely között, gyenge átviteli stabilitás mellett, könnyen kopható a lánc és könnyen szétválasztható.
A feldolgozási pontosság és a költség szempontjából a lánckerekek feldolgozási pontossága és költsége viszonylag alacsony.
